車両ミリ波レーダーの周波数は、主に24GHz周波数帯と77GHz周波数帯に分けられ、そのうち77GHz周波数帯は将来の傾向を表しています。 77Gレーダーボードの信頼性は非常に重要です。車の運転の安全性に関係しています。その中でも、電気めっきの信頼性は、その信頼性に影響を与える最も重要な要因です。以下は、自動車衝突回避レーダーPCBに関するものです。自動車衝突回避レーダーPCBについて理解を深めていただけると助かります。
PCBの開口率は、厚さの直径に対する比率とも呼ばれ、ボードの厚さ/開口部を指します。開口率が規格を超えると、工場での加工ができなくなります。開口率の限界は一般化できません。たとえば、ビアホール、レーザーブラインドホール、埋め込みホール、はんだマスクプラグホール、樹脂プラグホールなどは異なります。ビアホールの開口率は12：1と良好な値です。業界の制限は現在30です。1.以下は、約8 MMの厚さの高いTG PCBに関するものです。8MMの厚さの高いTG PCBについて理解を深めるのに役立ちます。
一般的に、デジタルロジック回路の周波数が45MHZ〜50MHZに達し、または超え、この周波数を超えて動作する回路が電子システム全体の特定の部分（たとえば1/3）をすでに占有している場合、それは高周波数と呼ばれます。スピード回路。以下はR5775G高速回路基板に関連するものです。R5775G高速回路基板をよりよく理解していただけると助かります。
PCBの単位インチあたりの遅延は0.167nsです。ただし、より多くのビア、より多くのデバイスピン、およびより多くの制約がネットワークケーブルに設定されている場合、遅延は増加します。一般的に、高速ロジックデバイスの信号立ち上がり時間は約0.2nsです。基板上にGaAsチップがある場合、最大配線長は7.62mmです。以下は、56G RO3003混合ボードに関するものです。56GRO3003混合ボードをよりよく理解していただけると助かります。
信号送信は、立ち上がり時間や立ち下がり時間など、信号の状態が変化した瞬間に発生します。信号は、駆動端から受信端まで一定の時間を経過します。送信時間が立ち上がり時間または立ち下がり時間の1/2未満の場合、信号が状態を変える前に、受信側からの反射信号が駆動側に到達します。逆に、信号の状態が変化すると、反射信号がドライブエンドに到達します。反射信号が強い場合、重ね合わされた波形が論理状態を変える可能性があります。以下は、12レイヤーのタコニック高周波ボードに関連するものです。12レイヤーのタコニック高周波ボードについて理解を深めていただけると助かります。
信号エッジの高調波周波数は、信号自体の周波数よりも高くなります。これは、信号の急速に変化する立ち上がりエッジと立ち下がりエッジ（または信号ジャンプ）によって引き起こされる信号伝送の意図しない結果です。したがって、一般に、回線伝搬遅延が1/2デジタル信号駆動端子の立ち上がり時間よりも大きい場合、そのような信号は高速信号であると見なされ、伝送線路効果を生じるとされています。以下は、Ro4003CLoPro高周波PCBに関連するものです。Ro4003CLoPro高周波PCBの理解を深めるのに役立ちます。
